Газопровод, который "устал"
Ночью во вторник, 15 сентября, возле элитных поселков Чабаны, Хотов и Иванковичи на окраине Киева прогремел взрыв. В течение двух часов после взрыва в поселках была отмечена сейсмическая активность. Жители долго строили догадки и не знали, что делать с катастрофой, которая их настигла.
Убытки на миллионы гривен
Стены домов двигались и покрывались трещинами. Сопровождалось всё подземным гулом и шипением такой громкости, что людям было сложно разговаривать в радиусе полукилометра от места происшествия.
Через час после взрыва в районе поселков спасатели с фонариками начали искать причину инцидента. В результате был обнаружен котлован с торчащими из него кусками газовой трубы. По сообщениям МЧС, произошел подземный взрыв газа из-за разгерметизации трубы.
К счастью, никто не пострадал, но компания-оператор ГТС понесла существенные убытки — в воздух ушло газа на миллионы гривен. Утечку газа, по идее, должна компенсировать потребителям компания-оператор ГТС. Тем более, что благодаря низким ценам на газ Украина последнее время закачала в подземные хранилища около 26 млрд кубометров газа.
Фантастическая «надежность» Украины
По информации сельсовета поселка Чабаны, рванул газопровод Уренгой-Помары-Ужгород, а оператор «ГТС Украины» утверждает, что речь идет о газопроводе «Киев-Запад Украины» (КЗУ1).
Происшествие в очередной раз напомнило о состоянии украинских газопроводов и надежности Украины как транзитера газа, так как аналогичные случаи разгерметизации труб происходили на Украине как минимум четыре раза за последние годы.
В июне 2014-го произошел взрыв на газопроводе Уренгой-Помары-Ужгород в Полтавской области. Полиция тогда подозревала теракт, совершенный «пророссийскими диверсантами», но следствие показало, что просто прохудилась труба. Тогда европейские эксперты синхронно выражали мнение, что этот инцидент ускорит модернизацию украинской ГТС.
Украинской части газопровода Уренгой-Помары-Ужгород уже около 40 лет. Не нужно быть экстрасенсом, чтобы понять в каком состоянии находится вся система.
Все планы по модернизации, которые стороились годами, перечеркнули события майдана 2014 года. ГТС уже давно находится в ужасном состоянии. Порядка 18 тысяч километров газопроводов не пригодны для эксплуатации на 100% и требуют замены, а еще порядка четырех тысяч километров, по мнению экспертов, в аварийном состоянии.
«Северный поток – 2»
Всю инвестиционную привлекательность резко снизил «Северного потока — 2». Уже в следующем году с каждым годом объемы транзита газа через Украину будут сокращаться до уровня 40 млрд кубометров (сейчас около 70). На этом основании никто не желает инвестировать в «умирающую» ГТС.
Не надеясь на модернизацию украинской ГТС и не возлагая особых надежд на этот маршрут, «Газпром» в июне текущего года начал демонтаж газопроводов, ведущих к украинской границе.
В итоге же может оказаться, что украинская ГТС окончательно «устанет», а «Северный поток — 2» так и не будет достроен. Тогда немецким потребителям не останется иного выхода, кроме как закупать сжиженный газ у США, но намного дороже, что подорвет конкурентные преимущества европейских производителей. Украина при таком сценарии, конечно, теряет значительную часть бюджетных поступлений, но власти Украины уже шесть лет действуют не в своих интересах. Несложно предугадать, что без капитального ремонта и модернизации подобные аварии будут происходить всё чаще. Следствием этого будет лишь усиление экономического давления и зависимости от США как Украины, так и РФ с Германией.