ua
ua ru
Газопровід, який "втомився"
Об'єктивний погляд
16 вересня 2020
0 Коментарів

Вночі у вівторок, 15 вересня, біля елітних селищ Чабани, Хотів та Іванковичі на околиці Києва прогримів вибух. Протягом двох годин після вибуху в селищах була відзначена сейсмічна активність. Жителі довго не знали, що робити з катастрофою, яка їх спіткала.

Збитки на мільйони гривень

Стіни будинків рухалися і покривалися тріщинами. Супроводжувалося все підземним гулом і шипінням такої гучності, що людям було складно розмовляти в радіусі півкілометра від місця події.
Через годину після вибуху в районі селищ рятувальники з ліхтариками почали шукати причину інциденту. В результаті було виявлено котлован з стирчать з нього шматками газової труби. За повідомленнями МНС, стався підземний вибух газу через розгерметизацію труби.
На щастя, ніхто не постраждав, але компанія-оператор ГТС зазнала суттєвих збитків - в повітря пішло газу на мільйони гривень. Витік газу повинна компенсувати споживачам компанія-оператор ГТС. Тим більше, що завдяки низьким цінам на газ Україна останнім часом закачала в підземні сховища близько 26 млрд кубометрів газу.

Фантастична «надійність» України

За інформацією сільради селища Чабани, рвонув газопровід Уренгой-Помари-Ужгород, а оператор «ГТС України» стверджує, що мова йде про газопровід «Київ-Захід України» (КЗУ1).
Подія в черговий раз нагадало про стан українських газопроводів і надійності України як транзитера газу, так як аналогічні випадки розгерметизації труб відбувалися в Україні як мінімум чотири рази за останні роки.
У червні 2014 го стався вибух на газопроводі Уренгой-Помари-Ужгород в Полтавській області. Поліція тоді підозрювала теракт, здійснений «проросійськими диверсантами», але слідство показало, що просто продірявився труба. Тоді європейські експерти синхронно висловлювали думку, що цей інцидент прискорить модернізацію української ГТС.
Української частини газопроводу Уренгой-Помари-Ужгород вже близько 40 років. Не потрібно бути екстрасенсом, щоб зрозуміти в якому стані знаходиться вся система.
Всі плани з модернізації, які стороя роками, перекреслили події майдану 2014 року. ГТС вже давно знаходиться в жахливому стані. Близько 18 тисяч кілометрів газопроводів не придатні для експлуатації на 100% і потребують заміни, а ще близько чотирьох тисяч кілометрів, на думку експертів, в аварійному стані.

«Північний потік - 2»

Всю інвестиційну привабливість різко знизив «Північного потоку - 2». Уже в наступному році з кожним роком обсяги транзиту газу через Україну будуть скорочуватися до рівня 40 млрд кубометрів (зараз близько 70). На цій підставі ніхто не бажає інвестувати в «вмираючу» ГТС.
Не сподіваючись на модернізацію української ГТС і не покладаючи особливих надій на цей маршрут, «Газпром» в червні поточного року почав демонтаж газопроводів, що ведуть до українського кордону.
У підсумку ж може виявитися, що українська ГТС остаточно «втомиться», а «Північний потік - 2» так і не буде добудований. Тоді німецьким споживачам не залишиться іншого виходу, крім як закуповувати скраплений газ у США, але набагато дорожче, що підірве конкурентні переваги європейських виробників. Україна при такому сценарії, звичайно, втрачає значну частину бюджетних надходжень, але влада України вже шість років діють не в своїх інтересах. Нескладно передбачити, що без капітального ремонту і модернізації подібні аварії будуть відбуватися все частіше. Наслідком цього буде лише посилення економічного тиску і залежно від США як України, так і РФ з Німеччиною.

Позиція редакції може бути оголошена тільки головним редактором. Думка авторів та запрошених гостей може відрізнятись від позиції нашої редакції.
0 Коментарів
Коментарі (0)
Залишити коментар
Iм'я
Коментар
Захисний код
Оновити
Зворотний зв'язок
Інформаційне агентство «Крим сьогодні», регістрація Роскомнагляду - ИА №ФС 77-78535 від 29 червня 2020 року
м. Сімферополь