«Північний потік - 2»: Готовність проекту становить 95%
«Північний потік - 2» готовий на 95%, проте роботи по його добудові зараз припинені через шторми. При цьому польські військові кораблі та рибальські судна регулярно порушують охоронну зону будівництва.
Шторми на Балтиці
Готовність «Північного потоку – 2» (СП-2) складає 95%, повідомили на минулому тижні журналістам у компанії проекту Nord Stream 2 AG. «31 березня укладено 2 тисячі 339 кілометрів (з 2 тис. 460 км), або 95%, газопроводу «Північний потік – 2». Залишилося укласти близько 121 км (5%) від загальної протяжності газопроводу», – сказали в компанії. Крім того, на початку квітня у Німеччині ввели в експлуатацію другу чергу газопроводу EUGAL, який є сухопутним продовженням «Північного потоку – 2». Поки другий балтійський газопровід недобудований, магістраль допомагає першому «Північному потоку» уникнути обмежень ЄС і бере на себе не менше чверті всіх поставок російського газу по території Німеччини.
Провокації з боку Польщі
Військові сили НАТО, а також польські рибальські судна регулярно порушують охоронну зону будівництва газопроводу в півтори милі, ставлячи під питання безпеку суден і самої трубоукладки «Північного потоку – 2». Як розповів 1 квітня агентству «Інтерфакс» директор філії Nord Stream 2 AG в Кінгісеппському районі Ленінградської області Андрій Мінін, спостерігаються сплановані провокації: «Це, мабуть, перший і безпрецедентний випадок подібного роду в історії».
Мінін навів конкретний приклад: 28 марта 2021 року на відстані менше милі від баржі «Фортуна» з'явилася Невизначена підводний човен. «З урахуванням того, що якірні лінії «Фортуни» розташовуються на відстані більше однієї милі, дії підводного човна могли вивести з ладу всю систему якірного позиціонування трубоукладальної баржі і привести до аварійного пошкодження трубопроводу», – сказав він. На наступний же день маневри навколо зони робіт проводив бойовий корабель польських ВМС під номером 823 (військово-транспортний корабель і мінозакладчік «Краків»). Аварійно-рятувальне судно «Рятувальник Карєв» було змушене йти паралельним курсом, супроводжуючи військовий корабель.
Німецькі екологи проти
У минулий четвер, 1 квітня, Федеральне відомство по судноплавству і гідрографії Німеччини (BSH) відмовило екологічним активістам у спробі оскаржити дозвіл на будівництво «Північного потоку – 2» у німецьких водах. Таким чином, регулятор відкрив можливість завершити проект у економічній зоні ФРН у Балтійському морі. «Федеральне відомство по судноплавству і гідрографії (BSH) сьогодні після докладної перевірки відхилило протести «Німецького союзу охорони природи та біорізноманіття» (NABU) і «Німецької допомоги навколишньому середовищу» (Deutsche Umwelthilfe, DUH)», – повідомили у відомстві.