Исследователь Крыма Александр Львович Бертье-Делагард

180 лет назад, 7 ноября 1842 года, родился Александр Львович Бертье-Делагард. Исследователь, строитель, собиратель, русский археолог и нумизмат, краевед и историк — эти и многие другие ипостаси соединил в себе уникальный человек редких энциклопедических знаний.

Начало карьеры

Родился Александр Львович в Севастополе в семье морского офицера французского происхождения. В городе до сих пор есть улица, названная в честь исследователя, и Делагардова балка — по названию имения, принадлежавшего семье Бертье-Делагардов.  В жизни Александра Львовича французское происхождение наложило главный отпечаток на его дальнейшие достижения. Ведь каждый, кому довелось побывать во Франции, понимает: французы – великие эстеты всех времён и народов.  То, как приучены были они строить здания, создавать скульптуры, писать романы, шить одежду – всё до сих пор приводит в восторг человеческое восприятие.

Окончил Александр Львович Брест-Литовский сухопутный кадетский корпус, затем — военное училище, и Военно-инженерную академию в Петербурге, после чего получил назначение на юг России. Ему было 22 года, когда произошла трагедия, которая фактически переломила и изменила его жизнь. «По случайной неосторожности товарища, при академических работах лишился глаза», — так он сам писал об этом эпизоде. Зрение все-таки сохранилось, он мог работать. В Херсоне молодой инженер свел знакомство с членами Общества истории и древностей.  В автобиографии он вспоминал, что его случайное знакомство с вице-президентом Одесского общества истории и древностей Николаем Никифоровичем Мурзакевичем оказало огромное влияние на его дальнейшую судьбу: «Увлечённый им, я своими руками разобрал, очистил и исправил в 1873 г. безвестно брошенную могилу Потёмкина, переложив его кости. Это и было начальной точкой увлечения моего археологией и историей».

Большое крымское строительство

Во время Крымской войны сильнее всего пострадал Севастополь.  Город был практически в руинах. Так как Александр Львович был опытным инженером и долгое время занимался военно-гражданским строительством, его перевели в Севастополь.   

Под его руководством были восстановлены Лазаревское адмиралтейство, спроектирован и построен Приморский бульвар. В 1877 году Бертье-Делагард участвовал в создании фортификационных укреплений и береговых батарей Севастополя.   Благодаря ему Ялта стала, после Одессы и Варшавы, третьим городов Российской империи, где появились современная канализация и водопровод. За это инженер получил личную благодарность от Александра III, а проект был удостоен золотой медали Всероссийской гигиенической выставки. Александр Львович консультировал проекты благоустройства города — от телефонизации до устройства электрического трамвая. Он создал ялтинские и алуштинские водопроводы и проложил железную дорогу Феодосия — Джанкой. За год до ухода в отставку завершил строительство Феодосийского морского коммерческого торгового порта, который был торжественно открыт 9 сентября 1896 года. При строительстве Феодосийского порта были проведены колоссальные по тем временам гидротехнические работы. Были проложены специальные подъездные пути и оборудована рельсовая дорога. Благодаря этому Феодосия превратилась в важный коммерческий порт юга России.

Археолог и краевед

Несмотря на активную инженерную деятельность, интерес Александра Львовича к прошлому Крыма не иссякал. В 1894 году он на свои средства учредил премию за лучшее рукописное и оригинальное сочинение по истории и археологии Новороссийского края и преимущественно Крыма. Сам он неутомимо проводил полевые исследования, стремясь добраться до самых отдаленных уголков полуострова.

В 1897 году Бертье-Делагард ушел в отставку в чине инженер-генерал-майора. Он поселился в Ялте, на улице Аутской, и вплотную занялся научной деятельностью. Объектом его учёных интересов стали история, археология и нумизматика Крыма. Занимался составлением путеводителей по Крыму. Изучал сведения о пребывания на полуострове Александра Сергеевича Пушкина. Историка занимала и излюбленная в крымском краеведении тема «Пушкин и Крым». Подытоживая свои изыскания, он написал обстоятельный очерк «Память о Пушкине в Гурзуфе», в котором не только детально осветил трёхнедельное пребывание поэта в Крыму, но и систематизировал известную ему библиографию записок, оставленных путешественниками по Крыму.

Деятельность в области археологии была чрезвычайно разносторонней. Он принимал непосредственное участие в археологических раскопках и обследованиях, руководя ими. Изучение древних монет, найденных в окрестностях Ялты, привело Александра Львовича к интересному открытию о существовании здесь в первых веках нашей эры античного святилища. Бертье-Делагард создал богатейшие, а в некоторых случаях и уникальные коллекции крымских древностей, которые он постепенно передавал в музеи, чаще всего — в Одесский археологический музей. 

Память благодарных потомков

Александра Львовича Бертье - Делагарда не стало 27 февраля 1920 года. Умер он в Ялте.  При обследовании старого городского некрополя могилу учёного обнаружить не удалось.

Александр Львович был человеком незаурядного ума. Его вклад, как инженера, в архитектурный облик Крыма несоизмерим. Но еще больший вклад, он внес в развитие археологии и краеведение. Современники называли его величайшим знатоком Крыма, патриархом крымоведения. Трудно найти ту область крымской истории, где Александр Львович не оставил бы свой след. Память о нём жива и в наши дни. На его труды постоянно ссылаются современные историки. К 180-летию со дня рождения Бертье-Делагарда ГБУ РК «Музей-заповедник «Судакская крепость» открывают экспозицию «Исследователь Крыма». На выставке впервые будут представлены уникальные экспонаты, связанные с жизнью выдающегося деятеля и его близкого окружения.

Глава Крыма Сергей Аксёнов также не забыл о трудах Александра Львовича:

«Ровно 180 лет назад, 7 ноября 1842 года родился знаменитый крымовед, ученый, инженер Александр Львович Бертье-Делагард. Масштаб его личности и широта интересов поражают воображение. Под руководством Александра Львовича велись масштабные строительные работы в Феодосии, Ялте, Севастополе, Одессе, Ростове, была создана железная дорога «Феодосия – Джанкой» и самая современная на тот момент водопроводная сеть в Ялте. Мы, потомки, многим обязаны Александру Львовичу. Непревзойденный знаток Крыма, он всю жизнь заботился о сохранении культурно-исторических ценностей, принимал участие во многих археологических экспедициях, собрал большие коллекции древностей. Александр Львович без устали до самой смерти трудился на благо России. Наша задача – сохранять память об этом выдающемся человеке, беречь его бесценное наследие». – отметил он в своём telegram-канале.