ru
ua ru
«Это не шутки – жуткие маршрутки»: перевозчики Крыма нарушают договоренности об улучшении услуг
Наш эксклюзив
16 мая 2019
0 Комментариев

Фото "Переяславська рада 2.0"

Не так давно в Крымских муниципалитетах подорожала стоимость проезда в городском транспорте. 1 июня 2019 года будут подведены итоги совместной работы Министерства транспорта Республики Крым и Ассоциации автомобильных перевозчиков. Об этом сообщил глава Крыма Сергей Аксенов, также он отметил, что: «В случае, если перевозчики не успеют выполнить все взятые на себя обязательства, готов рассмотреть вопрос уменьшения стоимости проезда на маршрутном транспорте».

Глава Общественной палаты Григорий Иоффе еще в феврале назвал решение «непопулярным» и подчеркнул, что члены ОП также сочли возможным повышение тарифа только при соблюдении перевозчиками ряда условий. «Соблюдение со стороны Ассоциации автомобильных перевозчиков Крыма и владельцев транспортных компаний, заявленных с их стороны гарантий: с повышением тарифа на проезд качество обслуживания в городском транспорте значительно улучшится. Автобусы будут содержаться в чистоте, водители перестанут хамить пассажирам, курить, отказывать льготникам в проезде, работать в соответствии с утвержденным расписанием, уделив особое внимание перевозке пассажиров в вечернее время, использовать имеющееся в автобусах оборудование (кондиционеры, печки)», — отметил Иоффе.

Принимая к сведению все вышеперечисленные заверения со стороны перевозчиков, корреспондент нашей редакции провел несколько часов в дороге по маршрутам Симферополя, чтобы определить качество выполнения требований к водителям общественного транспорта.

Без ложной скромности хотим заявить, что на мусоровозе ездить приятнее, чем в автобусах Крыма. Некоторым наша позиция покажется чересчур жесткой, но что должны сказать люди, учитывая имеющиеся факты систематического нарушения не только расписания движения в транспорте, но и морально-этического поведения водителей.

Список нарушений возглавляет санитарное состояние автотранспорта. Оценивая чистоту маршрутных такси, мы взяли несколько позиций, от состояния окон до внешнего состояния автотранспорта. Картина выходит не утешительная, если в теплое время года загрязнения столь обширны, то, что же говорить про зимний период. 

Фото "Переяславська рада 2.0"

Внешняя чистота симферопольских маршруток понятие почти эфемерное, очень мало перевозчиков удосужились помыть корпус своего автотранспорта. Внутри видим доисторическую грязь и мусор, оставленный пассажирами еще в «прошлом веке», не иначе. Полы не моют вообще, учитывая их состояние и налет, а оконные рамы вытирают рукавами сами пассажиры.

Фото "Переяславська рада 2.0"

Хамство – это второе по величине «зло». Дело в том, что сейчас достаточно много людей имеют право на льготный проезд. Водители же заставляют оплачивать проезд даже тех, кто по закону имеет право бесплатно перемещаться по городу. Более того, пока водитель ругается с пассажирами, он напрочь забывает выдать сдачу, так случилось и с нашим корреспондентом, и это, несмотря на то, что до этого журналистка дважды указала на забывчивость перевозчика.

Нам также удалось пообщаться с пенсионеркой, которая стала яблоком раздора. Новикова Александра Ивановна уже 10 лет на пенсии, и все последние годы она сражается за свои права с недобросовестными перевозчиками. «Водители забывают, что водят не болид Формулы-1. Старым людям очень тяжело удержаться на поворотах, водители с народом ведут себя как с животными», - отметила горожанка.

Водители автобусов так вообще придумали экономию на ровном месте. За окном уже май, достаточно жаркая погода наступает резко и застаёт перевозчиков врасплох. На вопрос нашего журналиста: почему бы не включить кондиционер, в раскаленном салоне, при температуре воздуха в 30 градусов, водитель ответил, что еще не сезон. Главный аргумент звучал так: «Нужно экономить». Зачем же тогда поднимали оплату услуг перевозчиков, чтобы они экономили? И, возможно, именно поэтому не моют окна маршруток и автобусов, чтобы за слоем грязи солнце в салон не проникало?

По завершению мониторинга, ко всему прочему, мы вступили в конфликт с еще одним водителем. Перевозчик отказался выкинуть сигарету, которую закурил непосредственно в салоне автотранспорта. А ведь это административное нарушение, курить в общественных местах запрещено.

Суммируя все нарушения, назревает вопрос: «За что платят люди?».    Для того, чтобы ситуация сдвинулась с мертвой точки нужны обстоятельные меры и соответствующие решения.

Мы уверены, что в ближайшее время вопрос о нарушении договоренностей получит свое развитие. А пока еще есть время на изменения, мы готовы к диалогу со всеми заинтересованными сторонами, чтобы более подробно рассказать о недостатках обслуживания пассажиров, которые следует устранить. Наша редакция верит, что спорные вопросы можно решить вовремя. Мы будем пристально следить за развитием ситуации.

Фото "Переяславська рада 2.0"

Продолжение следует…

Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором. Мнение авторов и приглашенных гостей может не совпадать с позицией нашей редакции.
0 Комментариев
Комментарии (0)
Оставить комментарий
Имя
Комментарий
Защитный код
Обновить
Обратная связь
8 (978) 080-05-32
м. Сімферополь