Николай Семейко. Судьба Героя-смертника в истории штурмовых авиационных полков

Великая Отечественная война стала страшным испытанием для каждого жителя Советского Союза. В первые годы фашистской агрессии Красная армия несла большие потери. Наша редакция обратилась к архивным документам, чтобы наглядно продемонстрировать весь ужас войны и храбрость наших Героев. «Безвозвратная убыль матчасти корпуса с 5 по 7 июля включительно составила около 55% первоначального состава», - именно такую статистику предлагают официальные отчеты. Каждый из летчиков участвующих в бомбардировке вражеских эшелонов должен был обладать невероятным мужеством. Сегодня мы бы хотели рассказать об одном из участников этих событий – Семейко Николае, история которого отражает все сложности того времени.

Самый умелый

Семейко может по праву считаться самым результативным штурмовиком-асом Великой Отечественной. На его счету было 227 вылетов. У его однополчанина, другого знаменитого советского штурмовика Леонида Беды было 214. Чтобы понять много это или мало, скажем, что в первый период войны летчик, удачно выполнивший пять полетов на ИЛ-2, предоставлялся к ордену, за 8 — ко второму, за 15 можно было получить и Героя. Только вот в те жуткие времена мало кто из молодых летчиков доживал до 8 или 9 боя, в большинстве же случаев ИЛ-2 теряли за 3-4 вылета.

При всей крепости машины, прозванной «летающим танком», пилоты (а с 1942 года и стрелки-радисты) были, по сути, смертниками. Потери штурмовиков были столь велики, что даже уже в более-менее удачливые времена, летом 1943 года любой полк мог за раз потерять 12 машин — таким количеством летали на штурмовку. А это треть полка. И то, что Николай Семейко, воевавший с января 1943 года, дожил, несмотря ни на что почти до самого конца войны, говорит о том, что у него был природный дар летчика-штурмовика, неслыханное хладнокровие и мужество.

Школа штурмовиков

Когда пришла война для начала его просто взяли в армию. Николай Семейко был призван в конце 1940-го. Началась война и крепких, выносливых ребят стали отбирать в летные школы. Николай мог попасть в истребители. И, уверены, был бы асом и там, но его распределили в Ворошиловградскую авиационную школу имени Пролетариата Донбасса. Школа, надо сказать, знаменитая, кузница кадров штурмовой авиации. Ее выпускниками стали 14 Героев СССР, в числе которых первый космонавт Донбасса Георгий Береговой (тоже фронтовой ГСС) и Николай Гастелло.

Выпуск Семейко из школы (она, разумеется, была к тому времени эвакуирована в Уральск (Северный Казахстан) описан в книге воспоминаний его друга и сослуживца Анатолия Недбайло.

Вот он рассказывает, как ТБ-3 привез их на заснеженный аэродром где-то под Сталинградом. Новоиспеченные лейтенанты осматриваются. И вот первая встреча с боевым летчиком:

Через полгода в Донбассе, когда полк штурмовиков базировался в Криничной (Макеевка) уже от их выпуска осталось трое: Уманский, Семейко, Недбайло…

Как становились «смертниками»

В 1943 году огромные потери понесла именно штурмовая авиация. В те дни, например, когда Семейко и Недбайло прибыли на фронт, в штурмовых авиационных полках (ШАП) было только 7 процентов летчиков с опытом, остальные — молодежь с налетом на ИЛ-2 6-8 часов. Учились по ходу войны, ценой учебы была жизнь и боевые машины.

Если бы он выжил, наверняка написал бы мемуары, в которых вспоминал бы, что главным врагом штурмовиков были зенитки и о том, что заход на цель длился 5-15 минут, и все они сливались в бесконечную череду пикировок. Николай Семейко и его друзья могли бы рассказать, как они участвовали в освобождении Крыма и сколько «ИЛов» рухнуло в море и на землю, сбитых зенитками.

В 2017 году при строительстве Керченского моста были подняты со дна моря останки ИЛ-2. По номеру на моторе установили летчика и полк. То, что осталось от самолета, установили на постамент в гарнизоне Качи — родины русской авиации. На информационном стенде возле него данные: при переправе в Крым погибло не менее 200 штурмовиков — пять полков. Семейко и там выжил, продолжая наращивать свой счет побед над врагом.

Последний вылет

В апреле 1945-го его полк помогал брать Кенигсберг. 19 апреля Нейдбало и Семейко узнали, что им присвоены звания Героев СССР. А на следующий день…

Впрочем, приведём рассказ Анатолия Недбайло о том дне и полете. 

За два года и три месяца боевой работы этот парень из Славянска совершил 227 боевых вылетов, в которых он лично уничтожил и повредил семь танков, 10 артиллерийских орудий, пять самолетов на вражеских аэродромах, 19 автомашин с войсками и грузами, паровоз, взорвал два склада с боеприпасами, подавил 17 огневых точек зенитной артиллерии, уничтожил много другой боевой техники и живой силы противника. Освобождал Донбасс, Крым и Украину, воевал под Сталинградом.  Потомкам есть чему удивиться, чем гордиться и, что помнить.